Hversu mikið mengar bíllinn þinn? Í Tölum!

Hversu mikið mengar bíllinn þinn?

Svona til fróðleiks, þá má sjá hér fyrir neðan hversu mikið CO2, algengir bílar losa:

Vélastærð undir 2L (Vörugjöld eru nú 30%) 
Toyota Prius 1.5  (tvinnbíll)        CO2 : 104 g/km       Losunargjald : 5%
Honda Civic 1.4L (tvinnbíll)         CO2 : 109 g/km      Losunargjald : 5%
BMW 318  (bensín)                     CO2 : 156 g/km      Losunargjald : 15%
Nissan Micra 1.2 L (Bensín)        CO2 : 161 g/km      Losunargjald : 20%
WV Polo 1.4 L  (bensín)              CO2 : 165 g/km      Losunargjald : 20%
Renault Clio 1.6L  (bensín)         CO2 : 179 g/km      Losunargjald : 20%
Mazda 3  (bensín)                      CO2 : 179 g/km      Losunargjald : 20%
Toyota Avensis 1.8L (bensín)     CO2 : 187 g/km      Losunargjald : 25%
Toyota Avensis 2.0L (bensín)     CO2 : 221 g/km      Losunargjald : 35%

Vélastærð yfir 2L (Vörugjöld eru nú 45%) 
BMW 530 (diesel)                      CO2 : 180 g/km       Losunargjald : 25%
Toyota Landcr. 3L (diesel)        CO2 : 238 g/km        Losunargjald : 35%
Lexus IS 5.0 L (Bensín)             CO2 : 270 g/km       Losunargjald : 45%
MMC Pajero 3.2 L (diesel)         CO2 : 280 g/km       Losunargjald : 50%
Dodge Nitro 3.7L (Bensín)         CO2 : 283 g/km       Losunargjald : 50%
Nissan Patrol 3.0L (Diesel)        CO2 : 313 g/km       Losunargjald : 55%
Hummer H3 (Bensín)                 CO2 : 346 g/km       Losunargjald : 60%

Í listanum fyrir ofan má sjá, hvernig skattlagningin kemur til með að breytast.

Takið eftir því hversu mikill munur er á bensín og dísilbílum.

Eins og sjá má í listanum hér að ofan ná tvinnbílarnir ekki undir 100g CO2 losunarmarkið, þannig að eina leiðin til þess að komast í lægsta losunarflokkinn, er að kaupa sér rafmagnsbíl. Mér þætti nú gaman að sjá 5 manna fjölskyldu á leið í útilegu með tjaldvagn á rafmagnsbíl :).

Til gamans má geta að sú atvinnugrein sem mest mengar á Íslandi eru fiskveiðarnar. Skipaflotinn brennir svartoliu sem mengar töluvert meira heldur en bensín og díselolía. Eitt fiskiskip mengar meira en miðlungs sveitarfélag. Er þá ekki málið að leggja svona útlosunargjöld á skipin í leiðinni, þannig að allir taki þátt í þessu útlosunarmáli?

Vistvæn hvatning

Athugasemdir

[Jón Aðalsteinn Jónsson, 2.6.2008 kl. 20:18]

Svo þarf að taka inn i malið hvernig bílar eru framleiddir endingu þeirra viðhald og siðan en ekki sist förgun Er enn buið að finna upp örugga aðferð til að farga og endurvinna batteriin og gleymum þvi ekki að batteriin eru smiðuð ur efnum sem eru sko als ekki óþrjótandi